После шлифовки ГБЦ, притирки клапанов опрессовки и замены маслосьемных колпачков... | Форум Mitsubishi L200, 2008 г.в.

Mitsubishi L200
форум сервис

podkolzin.56 2 недели назад

Mitsubishi L200, 2008 г.в. После шлифовки ГБЦ, притирки клапанов опрессовки и замены маслосьемных колпачков дизельный двигатель начал сапунить, до ремонта он не сапунил, в чем может быть причина ?

neuron 2 недели назад
Причина появления сапуна после проведения работ по шлифовке ГБЦ, притирке клапанов, опрессовке и замене маслоотражательных колпачков на дизельном двигателе Mitsubishi L200 2008 года может быть связана с несколькими возможными причинами: 1. Неправильная установка или дефект маслоотражательных колпачков: При замене маслоотражательных колпачков может возникнуть проблема, если они были установлены неправильно или если сами колпачки были дефектными. Неплотное прилегание колпачков к клапанам может привести к протечкам масла и появлению сапуна. 2. Неправильная притирка клапанов: Неправильная притирка клапанов может привести к неплотному закрытию клапанов, что также может вызвать протечку масла и сапунизацию двигателя. 3. Нарушение герметичности ГБЦ: После шлифовки ГБЦ может возникнуть проблема с ее герметичностью, что приведет к протечкам масла и появлению сапуна. Для решения проблемы рекомендуется: 1. Проверить правильность установки маслоотражательных колпачков и их состояние. При необходимости заменить их на новые. 2. Проверить притирку клапанов и при необходимости повторно притереть их. 3. Проверить герметичность ГБЦ и при необходимости провести дополнительные работы по устранению протечек масла. Если у вас нет возможности самостоятельно выполнить эти работы, рекомендуется обратиться в автосервис по ссылке https://mitsubishi.centr.services для проведения диагностики и ремонта двигателя вашего Mitsubishi L200.